封存处置超标配置的公车；除集团和安源煤业高管、直属单位主要领导用车相对固定外，其他车辆一律集中调度；建立公务用车的详细台账……

集团公司全面推进公务用车制度改革，将严格控制公务车数量，除了按规定报废更新外，一般不安排新车购置经费；集团所有的公务车使用管理情况都将纳入审计、纪检监督范围。

今年以来，结合贯彻中央八项规定，集团年初制定了《关于改进工作作风密切联系群众和厉行勤俭节约反对铺张浪费的十项规定》，把公务车辆管理与加强领导干部廉洁自律、作风建设结合起来。明确严禁超编超标购车和增加高档配置或豪华内饰，严格车辆运行费用预算管理，厉行节约车辆运行和维修费用。规定除集团和安源煤业高管、直属单位党政主要领导的车辆相对固定外，其他公务车集中管理，非公务活动不派车。全集团1-10月除新项目购置二辆公车外，油费、路桥、保险、维修等费用比去年同期下降15%以上，其中集团本部下降18%，丰城矿务局下降19%，乐平矿务局下降24%。

集团总经理李良仕多次强调：“公务用车问题是职工群众十分关心的突出问题，公车私用、违规超编超标配车、变相固定用车这些公务用车管理和使用上长期积累的矛盾和问题，必须通过体制改革与制度创新加以解决”。

近日，集团公司对公车改革砸出“重拳”，修订和完善《关于进一步加强公务公车改革的通知》，从而最大限度地控制公车私用、私驾等不正之风，强力推进公车改革，强力推进机关工作作风转变。

封存处置超标配置的公车。按照直属单位党政主要领导公务用车的账面净值40万元以上；其他领导集中调度使用的公务用车账面净值35万元以上；厂矿的公务用车账面净值25万元以上的严重超标车辆界定标准，2013年11月底之前，封存前期购置的严重超标的七座以下公务用车。厂矿严重超标但符合直属企业标准的可上收到直属企业使用，不能调剂且封存停用的严重超标车辆，集团公司将进行拍卖处置。

明确集团和安源煤业高管、直属单位主要领导用车相对固定外，强调直属各单位相对固定1-2辆安全生产常备车，其它公务用车定点存放，集体出行集中乘车，非公务活动不派车。同时公务用车建立出车的详细台账，达到规范用车目的。

鼓励各单位结合实际制定切实可行的公务用车改革方案，着力破解长期以来对公务车辆管理环节中的弊端。按照车改后费用支出比改革前公务用车总费用降低20%以上的要求，确定报销交通费标准。坚持公务用车人员的交通费限额报销标准依岗而定，与工作性质挂钩，因岗而异，不搞一刀切。

积极推进公务用车改革，切实降低公务用车费用。当前，重点是加强公务用车总量控制，进一步规范公车编制管理及办理程序，纠正超编超标配备公务用车、豪华装饰及公车私用等突出问题。

集团将对各单位公务用车使用管理情况进行重点检查，按照处理办法对公务用车违规行为进行严肃处理，对严重违纪行为进行通报批评，并按照党风廉政建设责任制规定，追究有关领导的责任。